2022年下一轮油价调整是涨还是降

在3月17日国内成品油油价再一次上涨后,3月31日我们也将迎来油价的新一轮调整,现在油价已经破9,大家都在预测下一轮油价是否能迎来下跌,那么接下来大家就和准思维小编一起了解一下2022年下一轮油价调整是涨还是降,2022年下一轮油价是涨还是跌。

2022年下一轮油价调整是涨还是降

目前来看的话下一次国内成品油调价大概率是下跌的,因为近段时间中国际油价大幅度的回调,布伦特原油价格已经来到105美元/桶左右,要知道前一段时间中这一数字的最高点接近140美元/桶了,跌幅还是非常明显的。

有专家分析指出,按照当下国际油价情况来看的话,下周国内成品油价格预计降幅在0.2元/升-0.3元/升这一范围内,当然目前距离调价还有一段时间,这样的预测也只能做参考,希望调整之前国际油价能多降一些吧。

目前来看距离下一个调整还有数个工作日时间,国际油价仍然存在“反转”的可能性,只希望这样的反转不是体现在上涨而是在扩大跌幅上面。对于国内来看,马上就要迎来清明假期了,以往惯例来看这段时间也是国内用油高峰期,还流传着“节前必涨”的情况。

这段时间中国际油价波动的较为明显,之前冲高到140美元/桶后开始大幅回落,一度来到95美元左右,近期又有所回升再度冲突100美元朝着110美元冲击了。用专家的话来说国际油价依旧强势,依旧具备冲击新高的可能性。

当然这是最坏的预期,不过目前来看的话国际油价相比之前高点已经回落许多了,未来几天即便国际油价一直震荡,国内成品油也将做下调处理,因为当下国际油价已经达到了我国下调红线。

另外还有一些专家对于国际油价的未来抱有积极的态度,表示油价大降价将不远了。其指出,这段时间不少国际产油国释放出了积极的信号,表示将会加大生产量和出口量,为国际高油价市场“降温”。

专家分析指出,2022年全球市场对于石油需求将进一步的提升,在这样的情况下国际石油产量将决定价格走势,而OPEC也表示将进一步扩大石油输出力度,这对于国际市场是一个积极的信号。

车主们也不用太过担心,未来一段时间国际油价下调空间很大,即便是继续上涨的话我国还有成品油保护机制,超过140美元的“天花板价”后国内油价将不作调整或少作调整,这也算给车主一个“定心丸”了。

如今国内油价上涨的主要原因

随着不断上涨的油价趋势,导致国内很多人减少了使用汽车的频率,选择更加低碳健康的出行方式了。甚至他们认为,每年加油的花销已经可以购买好几辆电动汽车了。面对不断上升的价格,小编想强调这只是一时的,我国的汽油价格是受到政府调控的,不会无边际地上升的。关于最近油价连续上涨的原因主要有以下几方面。

原因一是由于中国疫情一直都在发生,特别是最近,疫情在多地区有了反复。毕竟疫情的出现,对于国内经济来说无疑是有着巨大的负面影响,它会影响到我们的出行、工作等方面。伴随着疫情而来的是物价的上涨,消费水平的降低。那么油价的上涨也是必然出现的。

原因二是受全球通胀的影响,国际油价上涨。这是因为我国内部石油产量不高,主要还是依靠国际进口而来。而之前国际油价也正处于不断上升阶段,虽然前几日有所回落,但是我国的汽油价格没有那么快发生变化的。在疫情期间,很多国家都会选择限制石油出口量,这就导致市面上出售的石油产量减少,单价自然就高了。而我国是一个依靠进口石油来解决需求的国家,那么可想而知,我国的石油价格只能随之升高。

那么对于我国来说,国际石油价格的上涨,自然会影响到国内汽油的价格。这也导致了个体汽油成本上升而言,单人驾驶汽车的成本也随之上升。随之而来的是,许多人都不选择开车出行,甚至想卖掉他们的汽油车,而购买新能源汽车。

油价的调整预测

在本轮调整中,汽油上涨750元/吨,而柴油价格也有所上升,上调720元/吨。这样一来,92号汽油每升的价格比原来上涨0.58元,柴油价格也上涨0.61元/升,而95号的价格更是上涨了0.62元。

这对于汽车从业者和一些私家车主来说,他们的出行压力无疑变得更加巨大。就普通私家车主来说,他们私家车的油箱容量为50升,那么他们每次加油就需要比之前多花费29元左右;而大型汽车驾驶者而言,他们每公里的行使成本也多了将近二十五元。

这是2022年的第五轮价格调整,也是今年的首次“连续第五次上涨”。继去年12月底油价上涨后,国内成品油价格“连续六次”上涨,创2013年新型油价机制规定以来的历史新高。

但好消息是,根据相关人士的预测,在3月31日24时的调整中,油价或有望迎来下跌,预计届时油价会下跌300元/吨,即每升下跌0.22元,对于广大车主来说,这是一个非常不错的消息。

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