中国东海舰队,三大舰队军舰一览表

中国东海舰队(三大舰队军舰一览表)

1963年4月30日,“跃进号”从青岛港出发,满载着1.3万吨玉米从青岛港出发,前往日本名古屋西港。

这艘巨轮当时代表了我国造船业的最高水准,不仅吨位、尺寸、技术、设备都是国内一流,而且冰冻海面可以畅通无阻,甚至不需要中途补给就能抵达世界上任何一座大型港口。

我国第一艘远洋货轮,首航即沉,背后问题严重遭周总理亲自调查

“跃进号”

当时,国际形势严峻,中国对外贸易和远洋运输主要依靠租用外轮,困难重重,西方国家经济上对华严密封锁。“跃进号”的建成投产将缓解依靠租用外轮的状况,成为新中国政治经济生活中的一件大事。

国家还特意为此制作了金属纪念章,各大报纸在重要位置进行了大篇幅报道,邮政部门也专门发行特种纪念邮票。

可是令人万万没有想到的是,在刚出海的第二天,“跃进号”就在韩国济州岛西南海域离奇沉没了!

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沉没了

这是新中国制造的第一艘万吨远洋货轮,首航即遭沉没,不得不引起人们的极大关注。

那这到底是什么原因呢?

“跃进号”沉船的真相

因为事发海域邻近中、日、韩和台湾地区,并且当时国际局势复杂,美国军事力量也频繁活动,这起事件引发了各种猜测。有日本媒体第一时间宣称,“跃进号”是被3枚鱼雷击沉的,有不少当事船员也认同了这种说法。在此基础上,各种阴谋论相继出炉,事故原因变得更加扑朔迷离。

周恩来总理亲自领导人民解放军东海舰队,派出军舰营救落水船员,并会同上海海事打捞局,赶赴事故地点进行调查工作。

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周总理亲自调查

经过72人10多天的潜水探摸,发现沉船破洞3处,凹陷5处,舭龙骨折裂1处,周围散落大量破碎岩礁,且部分岩礁上有船体红色油漆痕迹,未发现任何鱼雷爆炸痕迹。

由此真相大白了,万人期待的“跃进号”是重蹈了泰坦尼克号的悲剧,还是因为操作不当!触礁沉没的。

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“苏岩礁”海域

但是事发于著名的“苏岩礁”海域,海图上标注得明明白白,多少年来都没有船只触礁的记录。而装备精良的“跃进号”,怎么可能犯下这么低级的错误?这实在有些匪夷所思。

进一步的调查结论,在今天看来,简直是荒唐至极:

是因为临时更换了船长。而被更换的原因竟是在“反右”期间发表了一些言论,被视作右倾。原船长对船体和船员非常熟悉,不仅业务精通,专业素质极高,而且参加过著名的香港海员起义。就因为有人认为他不能参加这样重大的“政治任务”,于是将他临时强行调离。

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香港海员起义

更换了新船长,这位新船长政治上倒是绝对可靠了,可是业务水平差了一大截,对船只也不熟悉,遇到极端情况根本无力指挥处置。

这个事件本身,留给人们太多思考。就在货轮沉没事件发生前后,交通部门还连续发生多起事故,造成许多人员伤亡和财产损失。这一系列事故,暴露出了从交通部到所属单位各级领导思想麻痹、工作粗糙、无人负责等多个方面的严重问题。

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周总理发表讲话

5月24日,周恩来在时任交通部部长王首道的报告上批示道:“一句话,就是有领导地走群众路线。首长带头,大家动手,同心协力,保证安全。去掉官架子,建立新风气。

周恩来总理在5月29日,给中共中央和国务院直属机关负责干部作专题报告中对200多位部级高干指出了,深刻分析了悲剧发生的原因:

“跃进号货轮的沉没……归因在于犯了官僚主义的问题”。

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去掉官架子,建立新风气

把官僚主义抛到粪缸里去

之所以把“官僚主义”这个病特别提出来,是为了摆正我们对待它的态度:认识而不是漠视,反对而不是沾染,治疗而不是放任。这是周总理的态度。

在此之前,毛主席也很早就指出过“官僚主义”的问题。

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“官僚主义,摆架子,不喜接近群众。群众有人走到政府里去问他们的事情时,政府办事人欢喜呢,答他们一两句,不欢喜呢,理也不理,还要说他们吵乱子”是1930年10月,毛主席在《兴国调查》中批评政府人员的弊端时就提出过的。

1933年8月,毛主席再次在《粉碎“五次围剿”与苏维埃经济建设任务》的报告中使用了官僚主义的概念:“动员群众的方式,不应该是官僚主义的。官僚主义的领导方式,是任何革命工作所不应有的,经济建设工作同样来不得官僚主义。要把官僚主义这个极坏的家伙抛到粪缸里去,因为没有一个同志喜欢它。”

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在第五次反“围剿”之前,中华苏维埃临时中央政府号召各级苏维埃政府“动员一切力量支持革命战争,特别是扩大红军、拥军优属、抽粮筹款供应红军。”主席却在此时注意到苏维埃政府干部只片面强调“中心任务”,只顾扩大红军抽粮筹款,却忽视了基层群众的生产和生活。这使得动员结果与目的背道而驰,反而没什么成效。

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经过研究,主席在《长岗乡调查》中提出了这样的想法“关心群众生活,注意工作方法”这及时纠正了部分政府干部唯上、唯任务的片面做法。他这样说道:

“想得到群众的拥护,让群众将他们的全力放到战线上去,就得和群众们站在一起,去发动他们的积极性。得关心群众们的痛痒,真心实意地为群众谋利益,解决群众的生产和生活问题,柴米油盐酱醋茶的问题、衣食住行的问题、解决群众的一切问题,如果做到这样了,群众必定拥护我们 ,就把革命当作他们的生命,把革命当作他们无上光荣的旗帜。”

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人民积极性高涨

果然,这样下来政府活动效率大大提升,群众积极性也高涨。主席在后续指出:“很多上级苏维埃工作人员发得出很多命令与决议,却不知道一个乡苏,市苏工作的实际内容。这是不行的!这是官僚主义,这是苏维埃工作的障碍。”

什么是官僚主义?就是一种以官僚为本的思想,一切从他们的利益上出发,以他们的方便为重,以官僚为本了,自然就脱离了人民群众,只顾得自己活得好,哪里还管得上下面人的死活。

主席也对官僚主义的存在和蔓延深恶痛绝,在延安的一次干部会上,他还特意用一首《咏泥神》的诗来比喻官僚主义者:“一声不响,二目无光,三餐不食,四肢无力,五官不正,六亲无靠,七窍不通,八面威风,久坐不动,十分无用。”

这首诗的意思是,除了三餐不食这点外,官僚主义者高高在上、养尊处优、闭目塞听、脱离群众与泥神像十分相似。

我国第一艘远洋货轮,首航即沉,背后问题严重遭周总理亲自调查

在后续革命中,主席严肃批判官僚主义:“这个问题之所以要特别提出来,是因为我们有些干部是‘老子天下第一’,看不起人,靠资格吃饭,做了官,特别是做了大官,就不愿意以一种劳动者的姿态出现。这是一种很恶劣的现象。”

官僚主义是有它长期的传统势力的,靠着一百年来的半封建半殖民地社会滋养,这个对中国是有深远影响的。旧的习惯势力,是根深蒂固的,是巨大的,不容易扫除的。

我国第一艘远洋货轮,首航即沉,背后问题严重遭周总理亲自调查

正如毛主席常比方的,我们这个屋子里头,即使换了空气,可是墙角里头的灰尘如果不扫,它还不会去掉,稍微一遇到风,就又吹起来了。中国旧社会的习惯势力,在我们不少干部的身上,还沾着,还没有去净,一遇到适宜的气候,就起来了。

还如列宁说过的,在社会主义社会还有寄生虫、老爷、骗子手等资本主义传统的保持者,还有想保留资本主义恶习的先生们和深深受到资本主义腐蚀的人们。而中国,滋生官僚主义的土壤更是相当肥沃的。

官气是一种低级的趣味,摆架子、摆资格、不平等待人、看不起人、这是最低级的趣味。这不是高尚的共产主义精神,保持谦逊,以普通劳动者的姿态出现,则是一种高级趣味,是高尚的共产主义精神。

我国第一艘远洋货轮,首航即沉,背后问题严重遭周总理亲自调查

在中国革命面临“盲人骑瞎马,夜半临深池”的危险境地,说出了共产党人为官的真谛。依靠群众、和群众紧密联系在一起,这奠定了共产党人的基本工作方法。

主席的明智及目光长远奠定了我国发展的基础,不糊弄群众,用最真实的态度对待群众,这无疑是最好方法。所有的一切小聪明,利己主义最终都会被揭穿,被反抗。而我们要共和,就要言行一致,从基本做起,反对官僚主义,绝对不沾染官僚主义的作风。

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